音樂家與航空公司的愛恨情仇

音樂家與航空公司之間，是否永遠存在著樂器要托運的問題呢？前幾天本站報導「華航樂器上機規定不清 知名四重奏險取消亞洲巡演」再度顯示，不是每家公司、航空公司的每個地勤成員沒有了解到，為何樂器不能托運，或者應該需要更好的對待。 相比，香港航空推出了寄倉樂器保護服務，特別訂製寄艙樂器保護箱（內部尺寸：長112厘米x寬45.5厘米x深21厘米）供旅客使用。

下列整理了我們網站歷來報導有關樂器與航空公司的事件。 搞什麼飛機？ 英國的「音樂家組織公會」（Incorporated Society of Musicians）指證歷歷，帶樂器上飛機的樂手履遭不公義對待。 帶樂器上飛機請明定規則！ 英國「舞台」新聞網站報導，美國國會日前剛通過法案，全國統一規定，能安全收進頭頂置物箱或座位底下的樂器，皆被視作手提行李，法案也明文規定了行李該改托運的大小以及重量。大西洋對岸的樂手們獲得如此勝利，英國的音樂家工會也希望英國政府能統一帶樂器上飛機的規則，否則樂手常因航供公司政策多變及多餘費用，而飽受樂器帶上飛機的問題。​ 樂器上飛機？規則亂糟糟 全球許多音樂家日前參與了一項請願活動，希望歐洲各國能對於樂器帶上飛機的規則進行統一。這項活動的發起人是國際音樂人聯盟（International Federation of Musicians，簡稱FIM），他們希望歐盟專員席姆．卡拉斯（Siim Kallas）重視他們的訴求，並對現狀做出改善。 飛機上有……大提琴！？大提琴家保羅‧凱茲（Paul Katz）最近回國時替自己和他1669年的安德烈雅‧瓜奈里大提琴各買了一個機位，但他的愛琴卻因航空公司的規定而不得登機。 樂器上飛機不再是難事自美國於2012年二月更改航空政策後，歐盟委員會（EU Commission）的提案讓想帶昂貴樂器旅行的樂手不必再擔心帶樂器上飛機了。提案將在明年生效後，樂手將可帶小樂器上飛機，並可要求航空公司在訂機票及登機時澄清行李限制。 「我們只銷毀了竹子」，美國海關死不認錯 紐約海關發言人承認，他們的確銷毀了「竹子」，但並不包含樂器在內，但美國海關與邊境檢查部門人員卻表示，他們將竹製樂器視為植物病原的農產品，因此將其全部銷毀。 海關辣手摧笛，樂壇人人自危 繼航空公司與海關摧毀多樣西式樂器，或藉機大敲音樂家竹槓後，現在連「非西方樂器」也遭了殃。阿拉伯音樂家拉桂（Boujema Razgui）控訴美國甘迺迪國際機場海關銷毀了他 13 件精緻的手工笛子。 航空公司狠敲音樂家，一萬二買樂器座位 伏林航空不久前才粗暴的對待兩位小提琴家，強迫他們將樂器「裸運」，意即從琴盒中取出並攜於身旁，還要他們加費託運琴盒。這回他們果然再次刁難音樂家，只是他們跳過「剝兩次皮」的步驟，直接獅子大開口，要求帕羅塔再花 300 歐元（約台幣 1 萬 2 千元）為小提琴買座位！ 音樂家注意 象牙禁止 象牙作為頂級的工藝材料，除了美觀耐久，更是地位與貴氣的象徵，中國有象牙鑲金筷，西方人也有象牙裝飾的樂器，最常見於弦樂器弓尾的象牙束套。但美國政府近來為了保護非洲象、杜絕一切相關交易，竟端出嚴格禁令，禁止任何帶有非洲象牙的物品進入美國。美國管弦樂團聯盟主席兼執行長羅森 (Jesse Rosen) 為此發表一封公開信，提醒同行們注意，信中提到，如有邀請音樂家跨國前來合作，應特別留心2月25日新生效的禁令： 說一套做一套 美國海關依然故我 禁令一出，美國海關有如令箭在手，看看他們如何對待「象牙使用嫌疑人」，就能知曉美國管弦樂團聯盟先前對禁令將會「妨礙國際間音樂文化交流」的擔憂，確實不是沒有道理或危言聳聽了。 德國海關扣琴索高額贖金 常住比利時的日籍小提琴家堀米柚子日前到日本演出，回程經德國法蘭克福（Frankfurt）機場，卻遭海關扣住1741年的瓜內里名琴，要求她付出一九萬歐元的關稅（約台幣7,117,400元），另外還要加罰三十八萬歐元的罰款（約台幣14,234,000元）。 德國海關特別愛扣押樂器 攜帶昂貴樂器旅行的樂手要特別注意海關了，最近有兩樁樂器扣押的事件就在德國上演。在九月二十八日當天，德勒斯登國家交響樂團（Staatskapelle Dresden）的樂團首席有希．顏克（Yuki Manuela Janke）帶著1736年的史特拉瓦底里名琴降落法蘭克福機場時，海關人員就沒收了這把提琴。另外在八月十六日的同一個機場裡，駐比利時布魯塞爾的日本小提琴家堀米柚子的1741年瓜內里名琴也被沒收。 樂器入境德國需經紅色海關通道 而近日有關當局終於發佈了新指令。德國海關暨財政部指出，攜帶樂器必須以紅色通道通關入境，樂器則需以商業（專業）用途通關。因此，樂手入境時需攜帶文件，向海關證明樂器價值，並且必須通報。另外，主管單位也建議樂手申請「貨品暫准通關證」以加速通關。 華航摔斷16萬琵琶 樂團首席氣炸（蘋果日報） 中壢市國樂團的彈撥首席楊美倫，月初隨團到美國表演，但回國在紐約機場搭機時，隨身樂器「琵琶」被華航紐約機場人員以「安全」為由要求存放在頭等艙的置物櫃裡，沒想到華航人員卻是依一般行李，丟進貨物艙裡，致價值十六萬元琵琶被撞斷，事件已超過一周，華航完全不願面對。楊美倫昨憤怒說，「有航空公司會將馬友友的大提琴當一般行李託運嗎？華航實在太不尊重音樂工作者！對華航服務失望透頂！」 華航CBBG規定 ※CBBG種類 : 主要為樂器、神像、貴重或易碎物品。 ※CBBG限制 : (1)置於客艙地板之CBBG(如樂器)，高度、寬度、厚度依各機型有不同之限制 ，重量則不超過75Kg，外包裝須附有把手。 (2)置於客艙座椅之CBBG(如神像、貴重或易碎物品)須裝在箱內(不能為玻璃 材質)，不可超過箱子尺寸限制(長寬高依各機型有不同之限制，重量不超 過75Kg)。 (3)寬度若超過一座椅寬度，旅客可購買2機位置放一件佔位行李(限經濟艙)。 (4)CBBG於航機中不得更換座位。 (5)若旅客行李重量或尺寸超過限制，華航得拒絕運送。